Автономное энергоснабжение

Даже в крупных городах не всегда удается обеспечить бесперебойное обеспечение электроэнергией важных объектов инженерной, социальной инфраструктуры, промышленных предприятий с непрерывным технологическим процессом. Выполнить независимые вводы от разных подстанций с автоматическим включением резерва иногда просто нет возможности. Тогда в качестве запасного, автономного источника электроснабжения используют станции, работающие на бензине, дизельном, газовом топливе. Среди них лидирует дизельная электростанция, значительно опережающая конкурентов по сумме преимуществ.

Где используют?

Перечень объектов, где автономное электроснабжение требуется государственными нормами и правилами, а также необходимо по ситуации, достаточно велик:

• Учреждения здравоохранения, где осуществляется хирургическое вмешательство, круглосуточно находятся пациенты. Это больницы, медицинские центры, операционные блоки поликлиник.
• Социальные учреждения. Детские дома, пансионаты для престарелых, инвалидов. Такие объекты зачастую расположены далеко от крупных населенных пунктов, там нередки плановые, аварийные отключения стационарных электросетей. Дизельная станция – оптимальное решение для них.
• Инженерные объекты коммунальной инфраструктуры городов, поселков. Насосные станции водоснабжения, канализации, котельные, очистные сооружения.
• Объекты транспорта. Аэропорты, железнодорожные, морские вокзалы.
• Предприятия химической, нефтеперерабатывающей, металлургической промышленности, где остановка технологического процесса может привести к взрывам, пожарам, выходу установок, оборудования из строя.

Кроме того, существует много объектов (туристические, спортивные, охотничьи базы), расположенных в живописных местах, куда прокладка линий электропередач даже не планируется. Установка электрогенераторов, работающих на дизельном топливе – неотъемлемый этап их строительства.

Мощность, конструкция.

Для установки обычно используют станции мощностью от 100 кВт, обеспечивающие все потребности учреждений, организаций при максимальном использовании осветительных электросетей, технологического оборудования, бытовых приборов.

Современная дизельная электростанция состоит из следующих элементов:

• Двигателя, специально разработанного для агрегата.
• Генератора, вырабатывающего переменный электроток.
• Топливоподачи с баком хранения.
• Системы удаления выхлопных газов с устройствами подавления шума.
• Пульта управления и сигнализации, позволяющего работу в автоматическом или ручном режиме.

Станция не требует постоянного надзора, большого штата обслуживающего персонала, сложных регламентных работ.

Варианты комплектации, отличия.

Изготовлением занимается большинство известных компаний, производящих дизельные двигатели, их дочерние компании, специализирующиеся на этом. Существуют как полностью зарубежные или отечественные варианты сборки (двигатель + электрогенератор), так и гибридные, смешанные модели. Российская дизельная станция (как правило, с двигателем ЯМЗ) имеет ряд преимуществ: низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами, простота обслуживания, ремонта, наличие запчастей, нетребовательность к качеству дизтоплива. Импортные агрегаты часто обладают большим моторесурсом, низким уровнем вибрации и шума, но значительно отличаются ценой.

Сейчас несложно выбрать подходящий по всем параметрам вариант комплектации электростанции на сайтах официальных дилеров в регионах.