Вождю понравилось. Но…

В 1949 году Сталину, вождю народов и лучшему другу автомобилистов, вникавшему во все тонкости отечественного автостроения, показали вот этот автомобиль - ГАЗ-12А фаэтон. Показали вместе с обычным ГАЗом-12 - машиной, которую мы больше привыкли называть под маркой ЗиМ.

ЗиМ-12 был автомобилем уникальным: первый в мире шестиместный автомобиль с тремя рядами сидений и несущей конструкцией кузова (впрочем, от рамы отказались лишь потому, что не было достаточно мощного мотора, чтобы весело толкать эту махину, и конструкцию надо было облегчить). И внешне он смотрелся солидно: кадиллаковские мотивы на “лице”. И внутренне тоже: печка с подводом тепла к задним сиденьям, трехдиапазонное радио.

ЗиМ-12А, как вы видите, был настоящим фаэтоном — то есть машиной с открытым верхом (боковые “стекла” были целлулоидными и пристегивались к двери). Может, в условиях нашего климата машина была не самой лучшей в эксплуатации, лишенный крыши несущий кузов трещал по швам, а массивный брезентовый верх с трудом поднимался вручную, но Сталину она понравилась.

Однако заключение после испытаний в Москве (зимой) и в Крыму было куда беспощаднее мнения вождя, и он с ним согласился.