Улыбайтесь, вас будут снимать!

“Значит, в зиму мы уходим вообще без разметки!” — мрачно констатировал мэр Новокузнецка Сергей Кузнецов, переводя взгляд с начальника управления дорожно-коммунального хозяйства Юрия Пивкина на директора ООО “Горсвет” Вениамина Швалева (именно Горсвет занимается нанесением разметки на новокузнецких дорогах). “Мы наносили, и много! Кое-где по два и даже три раза! — отвечал Вениамин Анатольевич. — Причем на сегодняшний день мы закупаем импортную краску, она лучше, чем была в прошлом году…”

Проблему тающей разметки мы на страницах газеты поднимали уже не раз. Вспомните: к середине лета от сплошных, прерывистых, от “зебр”, в конце-то концов, местами не осталось и следа. Не отрицаю, их подрисовывали и перекрашивали, но это же не выход! В четверг вопрос (наконец-то!) обсудили на заседании коллегии администрации Новокузнецка. Принято долгожданное решение: наносить разметку горячим пластикатом, который куда более долговечен. Правда, пока не везде, а только на самых аварийных участках дорог: пластикат куда дороже обычной краски.

И на том, как говорится, спасибо, да только в зиму мы все равно уходим без разметки. Рисовать ее сейчас не представляется возможным: температура асфальта, со слов Швалева, должна быть не ниже 16 градусов по Цельсию. И с официальной формулировкой вопроса “О реализации мер по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Новокузнецкого городского округа”, который в четверг обсуждали члены коллегии, это обстоятельство, согласитесь, никак не вяжется.

А вот и впрямь радостная новость: половина суммы, полученной от штрафов за нарушения правил дорожного движения, которые фиксируются стационарными и переносными камерами, будет возвращаться в бюджет Новокузнецка. Сейчас эти деньги идут в областную казну. “Мы договорились об этом с губернатором. Елена Владимировна (Елена Шебалина — начальник городского финуправления. - А.С.) и Сергей Николаевич Ващенко (заместитель губернатора по финансам. — А.С.) прорабатывают механизм, по каким каналам эти деньги будут возвращаться”, — сообщил членам коллегии Сергей Кузнецов.

По словам заместителя начальника отдела ГИБДД Новокузнецка Сергея Замулы, нарушители, которые попадаются на камеры, приносят порядка 80 миллионов рублей в год. Но имеется отличный способ эту сумму увеличить. “Есть прибор, который называется “Паркон”. Он устанавливается на патрульный или гражданский автомобиль, который медленно едет по городу и фиксирует нарушения правил парковки. Потом автовладельцу по почте отправляются протоколы. Штраф — тысяча рублей, - доложил членам коллегии Сергей Замула. — Прибор также фиксирует и проезд на красный, и непредоставление преимущества пешеходам, и другие нарушения. Стоимость “Паркона” — 800 тысяч рублей. Окупится он, я думаю, быстро”.

Идея членам коллегии понравилась, особенно с учетом того, что кампания по эвакуации припаркованных в неположенном месте автомобилей идет ни шатко ни валко: даже при наличии трех специальных автомобилей эвакуировать удается не больше десяти машин в день. “Хоть один эвакуатор, хоть три, но мы можем выделить на это всего одного сотрудника”, - объяснил Сергей Замула.

Вопрос приобретения и использования “Парконов” поручено детально проработать, и я подозреваю, такие средства фиксации нарушений у наших гаишников скоро появятся. Чему, надо полагать, совсем не обрадуются новокузнецкие водители. Тем более что на вопрос, а куда ставить машину, если здесь нельзя, а других мест просто нет, не могут ответить ни чиновники, ни гаишники.

Валентин Волченков (фото)